Глава Рескомитета по транспорту и связи Николай Черевков исключает, что авиакомпания «Крымские зори» может осуществлять авиаполеты незаконно.

Ранее первый заместитель министра инфраструктуры Украины Константин Ефименко сообщил, что «Крымские зори» не имеют сертификата эксплуатанта и в соответствии с законом не имеют права осуществлять полеты.
В то же время Н.Черевков уклонился от прямого ответа, на каком основании самолеты авиакомпании курсируют по Украине, но заверил, что делается это на законных основаниях: «Они законно летали и все разрешительные документы у них были. Они в аренду брали самолеты у одной из авиакомпаний, которая тоже имеет все разрешительные документы. Все там законно было. Такие шутки не шутят: это небо, это безопасность».
Глава Рескомтранса на пресс-конференции в Симферополе сообщил, что авиакомпания «Крымские зори» с началом курортного сезона намерена расширить количество своих рейсов не только в Украине, но и за ее пределами. «В связи с отсутствием пассажиропотока и нерентабельности ряд рейсов авиакомпании был отменен. Остался только рейс в Донецк, поскольку загрузка на него была самая высокая — 7-8 человек. В Одессу было всего 1-2 человека, в Киев — 1-3 человека. С началом курортного сезона рейсы возобновятся по мере пассажиропотока в Одессу, Киев. Ведутся работы по открытию новых рейсов, таких как Краснодар, Ростов-на-Дону, Харьков, Львов и так далее».
Кроме того, по словам Н.Черевкова, в ближайшее время авиакомпания намерена закупить в лизинг самолеты «Боинги». «Ведутся переговоры по приобретению авиакомпанией в лизинг серьезных больших самолетов «Боингов», — проинформировал Н.Черевков. — Есть надежда, что этот вопрос будет решен положительно».
Напомним, презентация «Крымских зорь» состоялась 16 декабря прошлого года. «Основная идея рождения новой авиакомпании — организовать региональные авиарейсы по Украине и ближнему зарубежью, и не ограничивать людей в возможности посещения Крыма зимой и летом», — утверждали представители «Крымских зорь». В тот же день был выполнен первый рейс по маршруту Одесса — Симферополь. Тогда было объявлено, что авиакомпания, в распоряжении которой находятся два самолета SAAB 340 A, с первых дней начнет выполнять рейсы из Симферополя в Киев, Донецк и Одессу, а спустя некоторое время освоит направления во Львов, Харьков, а также Ростов-на-Дону, Тбилиси и Ереван. Для осуществления планов «Крымские зори» планировали взять в аренду еще два Boeing 737.
В феврале этого года стало известно, что «Крымские зори» осуществляют только один рейс по маршруту Симферополь — Донецк — Симферополь, тогда как по маршрутам Симферополь — Одесса — Симферополь и Симферополь — Киев — Симферополь полеты перестали осуществляться.
«У нас самолеты неконкурентоспособные. Чтобы выйти из сложившейся ситуации, нам надо устанавливать высокие тарифы», — объяснил директор авиакомпании Игорь Шорников причины отказа авиакомпании от указанных рейсов.
СПРАВКА: Сертификат эксплуатанта — официальный документ, разрешающий осуществление воздушных перевозок и авиационные работы в соответствии с условиями и ограничениями, содержащимися в эксплуатационных спецификациях, являющихся неотъемлемой частью сертификата.