В Крыму без малого 3,5 тыс. км дорог пришли в полную негодность. Самые востребованные курортные трассы полуострова не готовы к приезду туристов.

Последний комментарий02 апреля, 10:08Зачем такие заявления «полная негодность», 100% износ», и это от высокопоставленного лица....
Аналитик2Об этом на заседании Совмина Крыма сообщил начальник крымского Главка МВД Михаил Слепанев.
По его словам, перепады температур и аномальные для крымской зимы морозы привели к уничтожению дорожного и уличного покрытия и обилию ям. Республиканское управление ГАИ провело обследование дорог и установило, что 1645 км магистралей общего пользования и 1696 км улиц населенных пунктов приведены в полную негодность.
«Наиболее тяжелое положение на дорогах государственного значения М18 Харьков — Симферополь — Алушта — Ялта на территории Алуштинского и Ялтинского регионов, М17 Херсон — Джанкой — Феодосия — Керчь на территории Красноперекопского, Джанкойского, Кировского и Ленинского районов», — подчеркнул М.Слепанев.
Кроме того, в негодность приведена дорога Красноперекопск — Симферополь, большинство местных дорог, а также уличная сеть городов Ялта, Керчь, Евпатория, Феодосия, Белогорск, Джанкой, Бахчисарай и Красноперекопск.
«В Симферополе в ямах даже магистральные улицы города, которыми проходит как транзитный транспорт, так и общественный», — отметил М.Слепанев.
Неудовлетворительное состояние уличной дорожной сети привело к тому, что средняя скорость транспортного потока составляет не более 30 км/ч. Это приводит к снижению пропускной способности улиц и создает заторы.
«Кроме того, с целью объезда разрушенных участков водители вынуждены выезжать на полосу встречного движения, создавая аварийные ситуации», — акцентировал начальник милиции Крыма.
Основной причиной глобальных разрушений, по его словам, стала практически 100-процентная изношенность крымских автодорог, большинство из которых не видели капитального ремонта последние 30-50 лет. И если Служба автомобильных дорог Крыма начала работы по восстановлению покрытия государственных магистралей, то дороги в пределах ответственности местных советов остаются в разрушенном состоянии.
«Никаких работ по ликвидации ям и восстановлению дорожного покрытия коммунальные предприятия не ведут», — констатировал М.Слепанев и поставил под сомнение готовность крымских дорог к летнему курортному сезону.
В связи с этим премьер-министр Анатолий Могилев потребовал от крымского управления Автодора предоставить график ремонтных работ на главных магистралях Крыма, а от глав городов и районов — еженедельный отчет о приведении в порядок дорог на подведомственной территории.
«Деньги все равно будут поступать за счет дорожного сбора, и, учитывая то, что у нас совсем мало времени осталось, еженедельно города и районы будут отчитываться, сколько и как мы ремонтируем дорог у себя», — заявил премьер.
В первую очередь 8,1 млн грн на ремонт дорожного покрытия из республиканского бюджета получит столичная мэрия, что, по словам А.Могилева, обусловлено нахождением центральных медицинских учреждений и республиканских органов власти. «Это важно для людей! У нас как весна, так люди себе меняют подвески», — посетовал премьер.
По его словам, всего из республиканского бюджета на ремонт дорог к курортному сезону будет выделено 58 млн грн.
Накануне глава транспортного комитета Крыма Николай Черевков сообщил, что из-за футбольного чемпионата «Евро-2012» средств на содержание дорог Крыма выделено очень мало. В то же время проводимые сейчас ремонтные работы малоэффективны, поскольку дорожное полотно будет разрушаться по мере оттаивания нижнего слоя щебенки. Наиболее сложная ситуация сложилась на трассе Симферополь — Ялта в районе Гурзуфа, на трассах Арямянск — Красноперекопск и Джанкой — Керчь. Кроме того, Южнобережье пострадало от оползней: на участке от Ялты до Севастополя ремонтировать нужно три оползневых участка.
Всего же, по информации Н.Черевкова, после зимы необходимо покрыть заплатами 15 тысяч квадратных метров дорог.