Предприятие «Приднепровская железная дорога» совместно с Советом министров Крыма намерено приобрести пригородный дизель-поезд.

Об этом в Симферополе сообщил начальник Приднепровской железной дороги Александр Момот, сообщает пресс-служба Совмина АРК.
«Мы купим пригородный дизель-поезд, который будет ходить в районе Феодосии, Владиславовки, Керчи. Это первый опыт, если у нас получится, то мы договорились с [Председателем Совмина] Анатолием Владимировичем [Могилевым] двигаться дальше. Я благодарен вашему премьеру за понимание», — отметил он.
Напомним, что вчера педседатель Совета министров Крыма Анатолий Могилев и начальник государственного предприятия «Приднепровская железная дорога» Александр Момот приняли участие в торжественной церемонии открытия шестой платформы для пригородного движения электропоездов на станции Симферополь.
Проект модернизации инфраструктуры пригородного железнодорожного узла в Симферополе разработан во исполнение поручения Президента Украины Виктора Януковича с целью повышения пропускной способности вокзала.
Согласно плану реконструкции железнодорожного вокзала также построена 5 платформа, проведена громкоговорящая связь, освещение, установлены наглядные табло и металлические навесы, проложены новые железнодорожные пути. Стоимость всех выполненных работ, включая строительство шестой платформы, составила 20 млн. грн.
Многие жители Крыма хотели бы также, чтобы платформы были оборудованы возможностями заезда тележек грузовых непосредственно к вагону.
«Я поздравляю всех крымчан с введением в эксплуатацию такого важного объекта, потому что транспортная инфраструктура – это артерии, по которым течет жизнь нашего полуострова. Это только первый этап реконструкции железнодорожного узла, мы сделаем вокзал европейского уровня для крымчан и гостей полуострова», – отметил глава Совета министров.
Глава Совета министров напомнил, что в планах правительства Крыма – строительство пригородного железнодорожного транспортного узла в Симферополе и транспортной развязки, что позволит разделить пассажиропотоки дальнего и пригородного сообщения, гарантировать безопасность пассажиров во время их следования к поездам, создать более комфортные условия передвижения.
«Все будет строиться поэтапно. Мы уже освободили площадь под вокзал, который нужен для того, чтобы разгрузить транспортные потоки в сторону Севастополя, Евпатории и Джанкоя. Мы будем использовать средства Госбюджета Украины, зарабатывать сами, привлекать инвесторов. Главное – это желание делать. Цель поставлена, и мы к ней идем», – добавил Анатолий Могилев.