Казалось бы, появление круизных судов в Ялтинском порту – обычное дело, однако заход круизного лайнера Adriana стал настоящим событием, связавшим прошлое и будущее. Именно это судно призвано возродить круизные маршруты внутри Черного моря, о которых незаслуженно забыли в последние 20 лет.
Инициатором проекта стала фирма «Black and Baltic Seas cruise company». 24 мая в Ялте ее руководство при поддержке ялтинской туристической компании «Сэлэкт Блэк Си» провело презентацию круизного лайнера «Адриана» и круизного маршрута «Шесть курортных столиц Черного моря», на котором будет работать лайнер. В мероприятии приняли участие министр курортов и туризма АРК Александр Лиев, секретарь Ялтинского городского совета Сергей Илаш, представители портов Ялты, Севастополя, Феодосии, Керчи, журналисты.В свой первый рейс лайнер Adriana отправится уже 14 июня. Как рассказал президент Ассоциации участников круизного рынка Санкт-Петербурга Игорь Рюриков, одним из преимуществ этого круизного маршрута будет то, что он кольцевой - лайнер будет курсировать по шести столицам Черного моря: Одесса-Севастополь-Новороссийск-Сочи - Феодосия - Ялта. По желанию туристы могут начинать и заканчивать свое путешествие в любом из этих портов. Уже разработаны программы 8-, 5- и 4-дневных круизов. Кроме того, чтобы совершить вояж по украинским и российским приморским городам, виза и загранпаспорт не требуются – действует статус круизных пассажиров.
- Наша цель – возродить черноморские круизы для многомиллионной армии внутренних туристов из России и Украины, которых теперь не остановит отсутствие загранпаспорта или визы! – с уверенностью говорит Игорь Рюриков.
- Для нас это знаковое событие, - отметил на презентации проекта Александр Лиев. – Крымские порты всегда принимали самое большое количество круизных судов, однако при этом на протяжении 20 лет у нас не было внутренних круизов. И Украина, и Крым должны чувствовать свою ответственность за успех этого проекта, который дает большие возможности для развития нашей туристической отрасли.
Кроме того, Александр Лиев рассказал, что первые решения о возрождении круизной линии внутри Черного моря были приняты на Крымской туристической ярмарке весной этого года.
По словам капитана судна Василия Боровского, прорабатывая круизную линию, представители компании встречались с руководством всех городов и портов, куда будет заходить лайнер Adriana, и везде находили поддержку и понимание. Побывав на ялтинской земле, Черноморско-Балтийская круизная компания «Black & Baltic Seas cruise company» решила сделать Ялту своим «хоум-портом», где судно будет стоять два дня - у туристов будет больше времени для знакомства с городом, соответственно, и местный бюджет потенциально может получить большие поступления.
- Ялта является жемчужиной Крыма, которая у всех на устах. В ней все мы чувствуем себя как дома, - подчеркнул Василий Боровский.
- Мы рады, что именно Ялту круизная компания избрала своим домом. Нам есть что показать. Прекрасная природа, музеи, исторические места, связанные с пребыванием выдающихся людей, - поблагодарил авторов проекта возрождения внутренних круизов по Черному морю секретарь Ялтинского городского совета Сергей Илаш. - В этом году прирост туризма в нашем городе составил 20 процентов. Развитие круизного туризма, который не требует от города особых затрат, даст городу дополнительные поступления.
- Открытие этой линии состоялось во многом благодаря вниманию сегодняшних городских властей Ялты, - сказал представитель судовладельца Сергей Прядко, директор туристической компании «Сэлэкт Блэк Си». - Сергей Илаш сразу поддержал предложения, и теперь крымчане, все украинцы и граждане других стран могут путешествовать по Черному морю. А круизный туризм – самый комфортабельный из всех возможных.
Капитан судна признался, что для компании участие в этом проекте в экономическом плане – весьма рискованная авантюра, однако судовладельцы готовы к убыткам в первые два года. Руководство «Black & Baltic Seas cruise company» надеется, что туроператоры поддержат их инициативу и сделают все от них зависящее для продвижения новой круизной линии, и тогда через три года она сможет уже сама себя окупать.
Весьма символично, что круизный лайнер Adriana вполне можно назвать кораблем из прошлого. Это среднее по величине, но очень уютное судно было построено в начале 70-х годов. До недавнего времени оно работало в Карибском бассейне и совершало круизы вокруг Кубы, посещая порты, недоступные для больших океанских лайнеров. В 2002 году Adriana прошла реконструкцию в одном из итальянских доков. Технические характеристики лайнера постоянно совершенствуются, тогда как внутреннее убранство сохраняет колорит прошлой эпохи. Ступив на корабль, словно переносишься на несколько десятков лет назад. В оформлении интерьеров преобладает натуральное дерево, натертая до блеска бронза, ткани. Окна – круглые иллюминаторы, такой же формы номера кают на двери, светильники, мебель, элементы декора и даже вешалки – все выдержано в стиле ретро. Всего на лайнере 137 кают, пассажиров обслуживает экипаж из 100 человек. На борту есть все, что необходимо для комфортного и по-семейному уютного отдыха.
- Есть суда, на которые заходишь, как в современную гостиницу: светло, чисто, комфортно, но без души. А наша Adriana – это словно корабль–музей, где все дышит историей и романтикой. В этом его изюминка и его особая прелесть, - с гордостью говорит старший помощник капитана круизного лайнера Adriana Николай Кушнир.Автор: Яна Коваленко