Городские власти Ялты рассмотрели многочисленные обращения автотранспортных предприятий и водителей с просьбой увеличить тариф на проезд в городских автобусах в связи с ростом цен на горюче-смазочные материалы, запчасти и заработную плату. Повлиял на повышение и тот факт, что последнее увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте производилось еще в 2008 году.Для расчета наиболее приемлемой и для местных жителей, и для автотранспортных предприятий стоимости проезда в общественном транспорте городские власти создали специальную рабочую группу, которая на протяжении 5 совещаний рассматривала и анализировала обоснованность тарифов, предоставленных ялтинскими перевозчиками.
На очередном заседании исполкома были утверждены новые тарифы на проезд в общественном транспорте, которые начали действовать с 1 мая. Согласно принятому решению стоимость проезда в автобусах и маршрутных такси по центральной части города теперь составляет 2 гривны 75 копеек.
– Ялтинские автоперевозчики предлагали повысить стоимость проезда до 4 гривен, но путем переговоров нам удалось выйти на среднюю по Крыму сумму, – пояснил городской голова Алексей Боярчук. – И в Евпатории, и в Симферополе поездка по центральной части города также обойдется в 2 гривны 75 копеек. Но необходимо учитывать, что в этих городах пассажиропоток значительно выше, чем в Ялте.
Что касается маршрутов, выходящих за пределы центральной части города, то здесь тариф по каждому направлению рассматривался и прорабатывался отдельно.
– Если маршруты следуют на дальние расстояния, например в Форос, и не останавливаются по дороге на «добор» пассажиров, то цена на них соответственно будет выше, чтобы соответствовать их рентабельности, – пояснил городской голова. - Например: тариф на маршруте № 28а «Автовокзал – Форос» равен 15 грн.
Немаловажно, что городским властям удалось отстоять минимальное повышение проезда на наиболее важных социальных маршрутах Ялты - № 5а «Спартак – Ливадия – городская больница», на котором установлен «внутригородской» тариф, и № 5 «Ул. Стахановская (Массандра) – городская больница», где сохранены прежние 3 грн. Напомним, что автотранспортные предприятия настаивали повысить стоимость проезда на них до 4 гривен (!). Однако члены исполкома посчитали такое повышение неприемлемым.
– Подобная цена на социальном маршруте просто недопустима и обязательно должна быть снижена, – возмущались члены исполкома на предыдущем заседании.
– Нам удалось сохранить баланс интересов и транспортников, и местных жителей, – отметил заместитель городского головы по транспорту и связи Сергей Карнаух. – Общая ситуация с транспортом в городе под контролем, мы нашли взаимопонимание и будем продолжать работать в том же духе.
Новые тарифы на основные маршруты Ялты:
Маршрут № 26 и 26а – автовокзал – Симеиз – 9 грн.
Маршрут № 27 и 27а – автовокзал – Алупка – 8 грн.
Маршрут № 31 – автовокзал – Гурзуф – 7 грн.
Маршрут № 42 – автовокзал – Симеиз – 8 грн.
Маршрут № 11 – автовокзал – Нижняя Ореанда – 5 грн.
Маршрут № 30 – автовокзал – Водопад – 5 грн.
Маршрут № 30а – автовокзал – «Узбекистан» – 3 грн.
Маршрут № 35 – автовокзал – Горная здравница – 5 грн.
Маршрут № 32 – вещевой рынок – Алупка – 8 грн.
Маршрут № 47а – вещевой рынок – Мисхор – 6 грн.
Маршрут № 29 – ул. Пионерская – НБС (Тепличный комплекс) – 5 грн.
Маршрут № 2 – центр – НБС (Тепличный комплекс) – 4,50 грн.
Маршрут № 43 – Ялта – Алупка (Автостанция) – Кастрополь – 12 грн.
Маршрут № 33 – Стройгородок – Золотой пляж – 4 грн.
Маршрут № 44 – остановка «Вещевой рынок» – санаторий «Долоссы» – 4,50 грн.
Маршрут № 31б – овощной рынок – УПК «Горный» – «Артек» - Кипарисное – 7 грн.
Маршрут № 34 – вещевой рынок – колоннада Никита – 5 грн.
Маршрут № 36 – рыбкомбинат – Кацивели – 12 грн.
Маршрут № 7 – рыбкомбинат – Васильевка – 2,75 грн.
Маршрут № 8 – Васильевка – ул. Пионерская – 2,75 грн.
Маршрут № 8а – к/т Спартак – 10-й микрорайон – 2,75 грн.