На этой неделе в Ялте снова поднимали тему реконструкции Ялтинского морского торгового порта для дальнейшего развития круизного туризма. Поводом для возвращения к этой теме послужил визит Скоттa Лагьо – директора компании LandDesign, специализирующейся на проектировании и реконструкции набережных и портов. Эта фирма с мировым именем является подрядчиком международного круизного холдинга «Royal Caribbean International». Организатором данного визита выступила компания «Сэлэкт Блэк Си», которая системно занимается продвижением Ялты на круизном рынке и популяризацией круизов для жителей нашего города и всего Крыма.- Мы работаем с компанией «Royal Caribbean International», и она проявляет большой интерес к Черноморскому региону. В перспективе ожидается его развитие – через 3-5 лет сюда будет заходить больше судов, а значит порты надо готовить к этому уже сегодня, - отметил в беседе с корреспондентом «Южной газеты» Скотт Лагьо. - Сейчас разработаны проекты модернизации портов в Стамбуле и Батуми. Реализация проекта в Батуми начнется уже в январе 2013 года.
Во время своего визита Скотт встретился с ялтинским городским руководством и руководством порта. В ходе этих встреч обсуждались перспективы развития круизного туризма на ЮБК.
Как отметил зарубежный гость, у Ялты есть хорошие шансы оказаться в числе городов, в которых будут реализованы масштабные проекты реконструкции портов, однако сначала для этого должно измениться украинское законодательство, принят Закон о портах.
- Если это произойдет, возможности ялтинского порта значительно возрастут, - подчеркнул Скотт. – Найдутся инвесторы, готовые вложить средства в развитие порта и городской инфраструктуры, которая находится на прилегающей территории, как в единый комплексный объект развития – появится возможность дальнейшего развития не только круизного туризма, но и других видов морского отдыха. Такое происходит во всем мире. А местные жители смогут пользоваться этой инфраструктурой 365 дней в году.
Кстати, Скотт и его компания LandDesign принимали участие в восстановлении и реконструкции порта Дубровник, который был практически разрушен после войны с Югославией в 1991-1992 годах. Сегодня этот небольшой курортный город с населением около 55 тыс. жителей принимает более 700 судозаходов в год (для сравнения Ялта -75) общей вместимостью миллион пассажиров.
В марте этого года во время всемирной круизной выставки в Майями руководство порта Дубровник анонсировало для круизных компаний строительство нового терминала, поскольку имеющихся возможностей порта уже не достаточно. Стоимость проекта - 30 млн. евро. Это будут кредитные средства, полученные под гарантии правительства Хорватии, что в свою очередь свидетельствует о заинтересованности государства в развитии порта и реальной поддержке. Каждый турист, который сходит на берег в Дубровнике, оплачивает городу сбор в размере 12,5 евро. Кроме того, согласно исследованиям Института туризма Хорватии, каждый круизный турист тратит в Дубровнике порядка 60 евро.
В ходе своего визита в Ялту Скотт успел не только в очередной раз проинспектировать Ялтинский морской торговый порт, но и побывать в Ливадийском дворце, прогуляться по набережной. Последний раз он был здесь около полутора лет назад - зимой. Естественно, что летняя Ялта зарубежному гостю понравилась намного больше – солнечная, яркая и гостеприимная. Он отметил, что обязательно приехал бы сюда отдыхать с семьей – здесь замечательная природа, богатая история и много достопримечательностей, но главное – очень хорошие люди. Уже на следующий день Скотт отправился в Севастополь, а затем в Одессу для того, чтобы принять участие в Третьей международной конференции Black Sea Cruise-2012.
В этом году этот саммит проводится в рамках маркетингового проекта круизных портов Черного моря «Cruise Black Sea», целью которого является продвижение региона как единого круизного направления на международном круизном рынке. Заявки на участие в конференции подтвердили более 50 компаний, среди которых такие крупные, как «Royal Caribbean Cruises», «Pullmantur», «Azamara Club Cruises», «Carnival UK», «Classic International Cruises», «Sea Dream Yacht Club», «MSC Cruises».