ООО «Стартинвест» — единственное в Украине предприятие, занимающееся проектированием и эксплуатационным обслуживанием канатных дорог канатных дорог. Его руководитель Лери Сванидзе планирует свою деятельность выверенно и четко— у предприятия готовы планы не только на предстоящий курортный сезон, а и на весь 2010 год— Какими проектами на сегодняшний день занимается ООО «Стартинвест»?
— На последней сессии Ялтинского горсовета депутаты приняли решение о строительстве городской канатной дороги из 10-го микрорайона к скверу Ломоносова. Об этом проекте говорили давно, но изначально планировали, что канатная дорога будет спускаться в Пионерский парк. Возникли технические проблемы — негде было ставить опорные столбы, так как мешали высотные дома. Геодезисты долго искали пути решения проблемы. И мы, и городские власти Ялты не оставили этот проект без внимания, ведь канатная дорога «10-й микрорайон—Пионерский парк» — важное транспортное средство для горожан и гостей Ялты. Сейчас мы реально начинаем работать над этим проектом.
Еще один наш проект, отправной станцией которого станет санаторий «Марат», на сегодняшний день в работе. Уверен, в течение двух месяцев мы сдадим в эксплуатацию. Ранее здесь функционировала старая канатка, но так как прогресс не стоит на месте даже в такой специфической сфере, как канатные дороги, она перестала отвечать современным требованиям. Ее уже снесли. Мы рассчитываем, что нога туриста ступит в новый вагончик современной канатной дороги уже в конце мая.
— А когда запустят самую известную канатную дорогу «Мисхор — Ай-Петри»?
— Думаю, как обычно — в 20-х числах апреля. Канатная дорога будет работать без выходных и, что немаловажно, цены на проезд останутся на уровне прошлого года! Капитальный ремонт дороги уже закончен, и совсем скоро первый в этом году вагончик взлетит на плато.
— Вы занимаетесь реализацией не только коммерческих, но и социальных проектов?
— В ближайшее время инвестиционный проект появится в Кореизе. Отдыхающих очень много, а из центра поселка мы не можем доставить их к морю. Необходимо идти пешком или ехать на такси, что не всегда по карману приезжим. Я как депутат Кореизского поселкового совета поддержал проект канатной дороги от поссовета к морю на пляж «Русалка» (Мисхор). Его инициаторам
выступил депутатский корпус поселка. Этот проект просто необходим Кореизу! Надеюсь, в ближайшее время именно таких проектов станет больше.
— Лери Георгиевич, сколько в идеале должно быть канатных дорог в Ялте?
— Думаю, четыре, не больше. Но это, если не брать во внимание Большую Ялту, то есть поселки. Кстати сказать, еще в советские времена при планировании развития летней столицы Украины говорилось не менее чем о 100 канатных дорогах на нашей территории. Поживем — увидим.